Jonas Schild Wetterhorn ©John Thornton--9

DüDaDo
im
Nirgendwo

V létě roku 2024 jsme s mou partnerkou Anjou začali budovat novou cestu na Epp Pillar na severní stěně Scheideggwetterhornu. Tento pilíř, vysoko nad Grosse Scheidegg a charakteristický svým výjimečným vysokohorským vápencem, byl dlouho na mém seznamu.

V roce 2009 položili Nicolas Zambetti a Deni Burdet spolu se svými partnery důležitý základ pro moderní alpské sportovní lezení na tomto místě. Cestou „Into the Wild" – dlouhou 450 metrů a hodnocenou až 7b+ – vybudovali pro svou dobu pozoruhodnou trasu. Byl to skutečný průkopnický výkon – najít schůdnou cestu jak ke stěně, tak skrze ni. Do té doby byla jediná cesta v této části hory jen zřídka, pokud vůbec, opakovaný Severovýchodní hřeben Scheideggwetterhornu, který poprvé zdolali Martin Epp a Jr. Talbot v roce 1963. Díky článku o „Into the Wild" v časopise SAC Die Alpen – tehdy stále jednom z mála zdrojů aktuálních informací o nově otevřených alpských cestách – jsem se na toto místo dostal už rok poté, ve svých pouhých 18 letech. Spolu s Nicolasem Hojacem jsem uskutečnil první opakování této dobrodružné cesty. Každý úsek se mi podařilo vylézt volně na první pokus (Team OnSight/Flash). Byl to neuvěřitelný zážitek, který mě pravděpodobně formuje dodnes.

Kromě samotné lezecké obtížnosti je toto místo definováno především svou odlehlostí a náročným přístupem. Tehdy si nás musel můj otec v neděli večer vyzvednout v Grindelwaldu: zmeškali jsme poslední autobus i poslední vlak – a oba jsme museli být druhý den ráno zpět ve škole.

Jonas Schild Wetterhorn ©John Thornton - 10 (2)
PXL 20260808 122848085-2 (1)
Jonas Schild Wetterhorn ©John Thornton - 13

Zády ke zdi

Roky plynuly a zážitek se pomalu vytrácel v daleké vzpomínce. Pak, při hledání fotografií pro prezentaci, jsem znovu narazil na své staré snímky. Při pohledu na jednu konkrétní fotografii stěny mi náhle padl do oka pás kompaktního vápence dále vlevo. Zrodil se nový projekt. A v Anje, mé partnerce, jsem našel ideálního člověka, se kterým ho sdílet. V létě 2024 jsme začali nosit vybavení na bivak a pomalu se propracovávat ke stěně. Samotný přístup k bivaku je cestou o sobě, důmyslně se vinoucí slabinami terénu. Na začátku léta nám mokré desky mezi bivakem a stěnou proměnily v dobrodružství i samotný přístup.

Po velkou část přístupu jsme ještě mohli využívat vybavení zanechané Zambettim a Burdetem. Tam, kde bylo třeba, jsme jištění doplnili o nýty a skály. Přístup by proto měl být nyní pro budoucí opakující přiměřeně dobře vybaven, ale stále jde o vážný podnik vyžadující dobré schopnosti orientace v terénu a jistotu při lezení v málo jištěném alpském terénu. Přibližně ZS+/4b. Jakmile jsme tuto část překonali, mohli jsme konečně začít se samotným lezením. Během tří návštěv toho prvního léta jsme vybudovali prvních pět délek. Pro Anju to bylo také první setkání s vrtáním nýtů – a začala rovnou od země nahoru, visíc na skyhoku. Po počátečních obtížích a téměř nevyhnutelných chvílích paniky si s tím překvapivě dobře poradila.

V roce 2025 nám bohužel rozvrhy i počasí dovolily jen jedinou návštěvu. Přesto se nám podařilo vybudovat šestou délku – zjevný klíčový úsek – přes převis uprostřed stěny. Nezapomenu na pocit, když jsem se přetáhl přes okraj převisu, ocitl se na téměř holé a těžko čitelné desce a nějak se prodíral vzhůru, až po přibližně čtyřech metrech konečně vyvstal záchranný chyt, kde jsem mohl umístit další nýt. Délka se nejspíše zařadí někam kolem 8a+.

Projekt se mění

Naše motivace konečně dokončit linii v roce 2026 byla proto vysoká. Zároveň jsme s Anjou dostali nádhernou zprávu, že se staneme rodiči. Radost z této zprávy přirozeně zastínila naši motivaci pro cestu. Přesto jsme oba věděli, že by mělo být možné dokončit projekt, který jsme spolu začali. Věděli jsme také, že následující léto pravděpodobně nepřinese projektům tohoto druhu žádné ulehčení. Zejména v raných fázích těhotenství Anja zažívala výrazné výkyvy energie. Zároveň byl projekt stále náročnější s tím, jak jsme získávali výšku: dvouhodinový přístup, 300 metrů jumaring, následovaný sestupem – to vše v terénu s velmi malou rezervou pro chyby. Z tohoto důvodu se ke mně na jeden den na stěně přidal Max, alias Muscle Mäx. Společně se nám podařilo vybudovat cestu až po osmý délkový úsek. To nás dostalo do ideální pozice, aby Anja a já mohli cestu společně dokončit.

V srpnu 2026 jsme společně mohli vyvrtat poslední délkový úsek. Ten nás opět odměnil skvělým a náročným lezením po desce. Byl to neuvěřitelný pocit zažít a dokončit něco takového společně jako pár. Ale stále nás čekal dlouhý sestup. Skutečná úleva přišla až při povinné jízdě na skútru z Grosse Scheidegg dolů do Grindelwaldu. Cestu jsme pojmenovali „DüDaDo im Nirgendwo". Na tomto odlehlém místě je charakteristický signál Grindelwald Bus často jediným hmatatelným spojením s civilizací. A skutečně tě provází po celý den – od časného rána až přibližně do 18 hodin, kdy poslední autobus projíždí údolím.

Jonas Schild Wetterhorn ©John Thornton-6497 (1)
PXL 20260808 091528782-2 (2)

Pokus o volné lezení

V tomto okamžiku bylo Anjino těhotenství již příliš pokročilé na to, abychom se společně pokusili o volný výstup. Zároveň jsem cítil stále silnější nutkání projekt po třech letech konečně dokončit – a věděl jsem také, že v nadcházejících letech pro nás pravděpodobně nebude snazší podnikat společně tak náročné projekty. Dohodli jsme se tedy, že se pokusím vylézt trasu volným stylem v září. Zároveň nám oběma bylo jasné jedno: chceme trasu společně vylézt co nejdříve.

Na konci srpna jsem strávil první den na trase s Mauricem a při prvním pokusu se mi podařilo volně vylézt každý úsek až po klíčové místo. Krátce jsem si na klíčovém úseku procvičil jednotlivé pohyby, než jsme se vydali zpět dolů. O týden později jsem se vrátil s Kasparem. Tentokrát se k nám s kamerou připojil John Thornton, aby zdokumentoval pokus o volný výstup. Bohužel počasí mělo první den jiné plány. Nečekané poryvy větru až 70 km/h v kombinaci s chladem znemožňovaly lezení téměř k neúnosnosti, takže jsme na klíčovém úseku stihli pořídit jen několik záběrů. Původní plán byl ten den prozkoumat horní úseky a odstranit všechna fixní lana z prvovýstupu, abychom mohli následující den zkusit čistý jednodenní redpointový výstup odspodu. Tento plán nevyšel. Fixní lana jsme proto nechali na místě a druhý den jsem lezl s Benem a volně jsem vylezl všechny úseky od klíčového místa nahoru. Po tolika práci bylo nádherné konečně moci vylézt všechny tyto úseky. Rozloženo přes dva dny, nyní jsem volně vylezl každý úsek trasy.

Zpětně se tato strategie ukázala jako dobrý kompromis. Závěrečný úsek na 7c se opět ukázal jako vážně náročný. Bez předchozího prozkoumání by mohl snadno ukončit můj pokus, kdybych trasu lezl přímo odspodu.

I s touto strategií jsme po lezení potřebovali spoustu času na slanění celé trasy, odstranění všech fixních lan a sestup s veškerým vybavením. Po jízdě na přetíženém skútru zpět k autu ve tmě jsme nakonec oslavili volný výstup zaslouženou půlnoční svačinou v hostinci „Golden Seagull Inn" v Interlakenu – důstojné zakončení tří let práce na této trase.

DüDaDo im Nirgendwo

S cestou „DüDaDo im Nirgendwo" jsme vybudovali náročnou alpskou vícedélkovou cestu na vynikajícím vysokohorském vápenci s obtížností až 8a+. Stupně obtížnosti uvedené v topu jsou návrhy a budou muset být potvrzeny budoucími opakovanými výstupy. Jištění je místy řídké a lze ho přirovnat k moderním alpským vícedélkovým cestám v Bernském Oberlandu, jako jsou „La Svizzera", „Infinite Jest" nebo „Paciencia".

Kromě čistých lezeckých schopností cesta vyžaduje zkušenosti v alpském terénu a ochotu pustit se do náročného a odlehlého dobrodružství.

Právě toto alpské prostředí, atmosféra a odlehlost dělají z „DüDaDo im Nirgendwo" pro nás mnohem víc než jen obtížnou lezeckou cestu. Je výsledkem tří let společné práce, mnoha dní strávených na stěně a období, během něhož se změnily i naše vlastní životy.