Trygg

på

farten:

Frikjøring

som

proffene

Med den økende populariteten til freeride-sport, får sikkerhet større vekt—både for ambisiøse amatørfreeridere og eliteutøvere som konkurrerer i Freeride World Tour. Ved sesongstarten i Baqueira-Beret, som ligger i hjertet av de spanske Pyreneene, deltok den to ganger verdensmesteren i freeride og Mammut-atleten Nadine Wallner. Som en erfaren fjellguide forstår hun på første hånd hvor uforutsigbare vinterforhold kan være.  

Sammen med Jacqueline Miler, Mammuts produktsjef for skredsikkerhet, utviklet Nadine Wallner en omfattende sikkerhetsworkshop for Freeride World Tour (FWT). Målet: å utstyre utøvere med essensiell kunnskap og strategier for å minimere risikoen ved å stå på ski og snowboard i åpent terreng. RECCO, turens organiserte redningspartner, bidro også til utformingen av workshopen.  

Frikjøring innebærer større risiko enn å stå på ski i preparerte løyper. Ukjent terreng, plutselige værforandringer og skredfare krever konstant oppmerksomhet og grundig forberedelse. "Når det gjelder skredsikkerhet, er det alltid noe nytt å lære," understreker Nadine. Workshopen legger stor vekt på skredredning, spesielt å lokalisere og redde begravde ofre effektivt i en nødsituasjon. Deltakerne trener med essensielt skredsikkerhetsutstyr, og lærer hvordan man bruker skredsøkere riktig og minimerer signalforstyrrelser fra andre elektroniske enheter. "Jo mer erfaring og kunnskap deltakerne tar med seg til workshopen," bemerker Nadine, "jo bedre kan de forberede seg på det uventede og reagere effektivt i kritiske situasjoner." 

Arrangørene av Freeride World Tour prioriterer utøvernes sikkerhet uten å gå på bekostning av konkurranseånden. I samarbeid med bransjeledere innen skredsikkerhet og redning, implementerer FWT en omfattende tilnærming til risikostyring. Den obligatoriske sikkerhetsworkshopen er bare ett av mange tiltak som er utformet for å forberede utøverne på utfordringene ved å konkurrere i åpent terreng.  

Stedvalg 
Valget av sted gjøres av et team av FWT-eksperter, i samarbeid med fjellguider og ofte også lokale kjørere og guider. Spørsmålene som må besvares er: Er det nok snø? Er snøpakken stabil, og er snøkvaliteten god nok for en konkurranse? Sikkerhet er hovedkriteriet. Det faktum at deltakerne kjører raskt, hopper over høye steiner og tar en viss risiko, tas også med i vurderingen. 

Forberedende arbeid 
Når et sted er bekreftet, settes sikkerhetstiltak i verk. Farlige områder merkes og avsperres, konkurransesonen defineres, og kontrollerte skred utløses for å redusere risikoen. 

Værvindu 
Riktige lysforhold er avgjørende for en sikker konkurranse. Ideelt sett betyr dette fire til fem timer med solskinn og klar sikt for alle kjørere. Siden snø- og værforhold er notorisk uforutsigbare, opererer FWT innenfor et fleksibelt værvindu på fem til syv dager per arrangement. 

Linjevalg  
Hvordan bestemmer utøverne hvor de skal kjøre? Hver deltaker mottar omfattende bilde- og videomateriale, inkludert droneopptak, som lar dem analysere terrenget og nøye planlegge linjene sine. Dette detaljerte visuelle materialet hjelper dem med å vurdere potensielle ruter, hindringer og viktige trekk ved stedet før de starter. 

Ansiktssjekk og forløpere 
Før konkurransen begynner, samles kjørerne på juryens plassering for en ansiktssjekk. Ved hjelp av kikkert tar de en siste titt på de valgte linjene sine og observerer forløperne i aksjon. Forløpere—skikjørere og snowboardere som ikke konkurrerer—kjører løypa for å hjelpe deltakerne med å vurdere viktige terrengtrekk, som størrelsen på klipper og hopp, samt snøforholdene. På konkurransedagen tar forløperne en ny runde før de første deltakerne starter, og gir en siste vurdering av fjellet. 

Utstyrssjekk 
Før konkurransen begynner, gjennomgår hver utøver en obligatorisk sikkerhetsutstyrssjekk. Påkrevd utstyr inkluderer en skredsøker, spade, søkestang og en airbagsekk. I tillegg må deltakerne bære en RECCO-reflektor, ryggbeskytter og hjelm.  

Sikkerhetsteam 
Et dedikert sikkerhetsteam er til stede gjennom hele konkurransen. Både en lege og en guide er stasjonert ved start- og mållinjen. I tillegg er strategisk plasserte "ski-ninjaer" posisjonert rundt løypa. Disse høyt kvalifiserte responderne, koordinert via radio, trer inn når en deltaker mister en ski eller stav i et fall eller trenger assistanse.  

Dømmekriterier 
Kontroll av ski eller snowboard er ett av de fem dømmekriteriene—de andre er linje, teknikk, flyt og luft & stil. Poeng trekkes hvis en kjører ikke lander et hopp rent—enten ved å berøre snøen med ryggen, bruke hendene for å gjenvinne balansen, eller oppleve et fullstendig fall. Dette poengsystemet oppmuntrer deltakerne til å balansere risiko og utførelse når de velger linjene sine.  

Freeride World Tour handler ikke bare om konkurranse—det fungerer også som en plattform for å øke bevisstheten om risikoene forbundet med off-piste terreng. Med støtte fra Mammut forblir skredsikkerhet en integrert del av denne spennende sporten. 

Å kjøre frikjøring uten riktig utstyr er som å kjøre uten sikkerhetsbelte—hensynsløst og farlig. Jacqueline Miler, produktsjef for skredutstyr hos Mammut, fremhever betydningen av de essensielle fire, "En spade, søkestang og skredsøker er de ubestridte grunnleggende elementene i skredsikkerhet. Men fra vårt perspektiv er en skredsekk like essensiell. Den kan bidra til å redusere begravelsesdybden og betydelig forkorte redningstiden i en nødsituasjon." 

FIS Freeride World Tour (FWT) er et verdensklasse sportsarrangement som trekker tusenvis av tilskuere på stedet og fanger millioner av seere over hele verden. Med konkurranser holdt på legendariske freeride-destinasjoner som Verbier, Sveits, og Kicking Horse, Canada, fungerer FWT som en springbrett til internasjonal anerkjennelse for toppidrettsutøvere, inkludert Sybille Blanjean, Nadine Wallner og Jérémie Heitz.