Πώς

δοκιμάζονται

τα

σχοινιά

αναρρίχησης:

αντοχή,

ανθεκτικότητα

και

ασφάλεια

Από τότε που η Mammut άρχισε να κατασκευάζει σχοινιά, το 1862, ο κόσμος της αναρρίχησης εξελίχθηκε σε μια αγορά που περιλαμβάνει μια τεράστια γκάμα εξειδικευμένων προϊόντων για κάθε είδους αναρρίχηση. Το αποτέλεσμα είναι ότι δεν είναι όλα τα σχοινιά ίδια.

Μπορεί να έχετε ακούσει όρους όπως τυπική πτώση, ποσοστό περιβλήματος και δύναμη πρόσκρουσης, όμως ο τρόπος με τον οποίο μετρώνται σχολαστικά αυτοί οι παράγοντες, καθώς και ο αντίκτυπός τους στην αναρριχητική σας εμπειρία, συχνά υποτιμώνται. Ο σχεδιασμός, η κατασκευή και η δοκιμή των σημερινών εξειδικευμένων αναρριχητικών σχοινιών είναι μια σύνθετη διαδικασία, η οποία όμως έχει εξελιχθεί ώστε να προσφέρει πραγματικά εντυπωσιακά αποτελέσματα στην αναρριχητική κοινότητα. Γι’ αυτό αποφασίσαμε να ρίξουμε μια εις βάθος ματιά στα παρασκήνια, για να ανακαλύψουμε πώς δοκιμάζονται τα σχοινιά και γιατί αυτά τα αποτελέσματα έχουν σημασία όταν πραγματοποιείτε την επόμενή σας κίνηση.

1, 2, 3 ... δοκιμή, δοκιμήΔεν υπάρχει αμφιβολία ότι έχουμε υψηλές απαιτήσεις από τα σχοινιά αναρρίχησής μας. Τα υποβάλλουμε σε μεγάλα φορτία, σε κάθε είδους καιρικές συνθήκες και σε ακραίες θερμοκρασίες. Τα σύρουμε πάνω από βράχους, πάγο και μέταλλο, καθώς και μέσα από χώμα και νερό, ξανά και ξανά. Γι’ αυτό και κατά τη διαδικασία σχεδιασμού υποβάλλονται σε εκτεταμένες δοκιμές υπό τις πιο ακραίες δυνατές συνθήκες.

Για να διασφαλιστεί ότι όλα τα σχοινιά αναρρίχησης πληρούν ένα ασφαλές πρότυπο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Τυποποίησης (CEN) έχει θεσπίσει κατευθυντήριες γραμμές και απαιτήσεις για τα σχοινιά ορειβατικών αθλημάτων στο πλαίσιο των παραμέτρων δοκιμών του EN 892. Οι κατευθυντήριες αυτές γραμμές καθορίζουν τα πρότυπα για όλους τους κατασκευαστές σχοινιών. Το πλαίσιο περιλαμβάνει δύο συγκεκριμένους τύπους δοκιμών για τη μέτρηση των δυνατοτήτων κάθε σχοινιού: δυναμικές και μη δυναμικές.

Τυπική πτώσηΟι τυποποιημένες πτώσεις χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό των τριών βασικών χαρακτηριστικών των σχοινιών αναρρίχησης: του αριθμού των πτώσεων, της δύναμης κρούσης και της επιμήκυνσης κατά την πρώτη πτώση. Το σχοινί ασφαλίζεται στο ένα άκρο και περνά πάνω από μια τυποποιημένη ακμή, ενώ στο άλλο άκρο στερεώνεται ένα έλκηθρο πτώσης, το οποίο αφήνεται να πέσει από ύψος 4,8 μέτρων. Τα μονά σχοινιά δοκιμάζονται με φορτίο 80 kg, τα ημίσεια σχοινιά με φορτίο 55 kg στο ένα σχοινί και τα δίδυμα σχοινιά με φορτίο 80 kg στα δύο σχοινιά. Η συγκεκριμένη δοκιμή χρησιμοποιείται για τη μέτρηση μιας σειράς παραμέτρων, όπως η επιμήκυνση του σχοινιού και η δύναμη κρούσης. Για πρόσθετες απαιτήσεις, η δοκιμή τυποποιημένης πτώσης είναι στατική. Στην πράξη, όταν αναρριχάστε με σύντροφο, τα ζωνάρια σας, οι συσκευές ασφάλισης και το σώμα σας απορροφούν επίσης μέρος αυτής της ενέργειας κατά την αναχαίτιση μιας πτώσης, πράγμα που σημαίνει ότι οι δυνάμεις που产生ούνται είναι πάντοτε σημαντικά χαμηλότερες από ό,τι στο σενάριο της τυποποιημένης δοκιμής πτώσης.Αριθμός πτώσεωνΟ αριθμός των πτώσεων υπολογίζεται πραγματοποιώντας την πρότυπη δοκιμή πτώσης μέχρι να προκληθεί θραύση. Για παράδειγμα, αν ένα σχοινί σπάσει στην όγδοη πρότυπη πτώση, ο ονομαστικός αριθμός πτώσεών του είναι επτά. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός των πτώσεων, τόσο μεγαλύτερα είναι τα περιθώρια ασφάλειας. Σύμφωνα με τα πρότυπα CEN, τα μονά και τα ημίσεια σχοινιά πρέπει να αντέχουν τουλάχιστον πέντε πρότυπες πτώσεις, ενώ τα διπλά σχοινιά πρέπει να αντέχουν τουλάχιστον δώδεκα. Οι υψηλές απαιτήσεις της στατικής δοκιμής πτώσης σημαίνουν ότι ένα σχοινί αναρρίχησης που χρησιμοποιείται σωστά καιμε την κατάλληλη φροντίδα θα αντέξει μεγάλο αριθμό πτώσεων από ύψη πολύ μεγαλύτερα των 4,8 μέτρων.

Δύναμη κρούσης
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, κατά την ανάσχεση μιας πτώσης, η ενέργεια dissipates μέσω παραγόντων όπως η επιμήκυνση του σχοινιού και η κίνηση του ασφαλιστή. Αυτό μειώνει τις δυνάμεις που ασκούνται στο σώμα του αναρριχητή. Η μετρούμενη δύναμη πρόσκρουσης είναι η υπολειπόμενη ενέργεια που, τρόπον τινά, «φτάνει σε εσάς». Η τιμή αυτή μετράται επίσης κατά την πρότυπη πτώση, γεγονός που καθιστά τις συνθήκες σημαντικά πιο απαιτητικές από μια πτώση στην πράξη. Το CEN καθορίζει μέγιστη τιμή 12 kN για μονά και δίδυμα σχοινιά και μέγιστη τιμή 8 kN για ημισχοινιά.Επιμήκυνση κατά την πρώτη πτώσηΚατά την πρώτη πτώση, ένα σχοινί επιμηκύνεται μέχρι το μήκος που θα διατηρήσει στη συνέχεια. Επιμηκύνεται και σε όλες τις επόμενες πτώσεις, όμως το απόλυτο μήκος του δεν θα αλλάξει πλέον. Στη δοκιμή πρότυπης πτώσης, η επιμήκυνση κατά την πρώτη πτώση δεν πρέπει να υπερβαίνει το 40%, σύμφωνα με τα πρότυπα CEN. Αν η τιμή αυτή είναι υπερβολικά υψηλή, αποτελεί δυνητικό κίνδυνο, ακόμη και με έναν καλό σύντροφο ασφάλισης. Καθώς η επιμήκυνση του σχοινιού επηρεάζει τη δύναμη κρούσης, μία από τις βασικές προκλήσεις στην κατασκευή σχοινιών είναι η μείωση της δύναμης κρούσης χωρίς αύξηση των τιμών επιμήκυνσης.

Διάμετρος και βάρος ανά μέτροΓνωρίζατε ότι ένα σχοινί δεν έχει την ίδια διάμετρο σε όλο το μήκος του; Η ένδειξη σε χιλιοστά που αναγράφεται στα άκρα του σχοινιού και στη συσκευασία αντιπροσωπεύει τη μέση διάμετρο, η οποία υπολογίζεται υπό στατική φόρτιση.
Όπως συμβαίνει συχνά, αυτό έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα: τα λεπτά σχοινιά μεταφέρονται εύκολα και τραβιούνται πιο εύκολα. Ωστόσο, πρέπει να λαμβάνεται επίσης υπόψη η μειωμένη τριβή – ιδιαίτερα στη συσκευή ασφάλισης. Υπό τις ίδιες συνθήκες χρήσης, το λεπτότερο σχοινί θα φθαρεί επίσης πιο γρήγορα από ένα παχύτερο σχοινί.

Ολίσθηση του περιβλήματοςΤα σχοινιά αναρρίχησης αποτελούνται από μια ψυχή που περιβάλλεται από ένα περίβλημα. Ενώ η κύρια λειτουργία του περιβλήματος είναι να προστατεύει το σχοινί, η ψυχή συμβάλλει στη φέρουσα ικανότητά του. Αν το περίβλημα και η ψυχή μετακινούνται ή ολισθαίνουν κατά την αναρρίχηση και την καταρρίχηση, αυτό μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση του σχοινιού, γεγονός που με τη σειρά του δυσκολεύει τον χειρισμό του. Η ολίσθηση του περιβλήματος υπολογίζεται τραβώντας ένα τμήμα του σχοινιού μέσα από ένα μικρό άνοιγμα πέντε φορές. Η μέγιστη μετατόπιση του περιβλήματος σε σχέση με την ψυχή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 20 χιλιοστά. Ωστόσο, η ολίσθηση του περιβλήματος πλέον παρατηρείται σπάνια στα σύγχρονα σχοινιά αναρρίχησης.

ΑδιαβροχοποίησηΈνα στεγνό σχοινί είναι ένα χαρούμενο σχοινί. Ένα σχοινί κορεσμένο με νερό είναι πιο δύσκολο στον χειρισμό και κινδυνεύει να παγώσει, ενώ μπορεί να μειωθεί και η αντοχή του. Όπως το αγαπημένο σου αδιάβροχο τζάκετ, έτσι και τα σχοινιά με αδιάβροχη επεξεργασία απωθούν το νερό. Η δοκιμή Υδροαπωθητικότητας της UIAA ορίζει ότι ένα σχοινί δεν πρέπει να απορροφά περισσότερο από το 5% του ίδιου του βάρους του. Τα σχοινιά Dry της Mammut δοκιμάζονται με μέγιστη απορρόφηση νερού 1,5%.

Όλα έχουν ένα τέλος, μόνο το σχοινί έχει δύοΟι τεχνικές δοκιμών και οι κατευθυντήριες γραμμές για τα σχοινιά αναρρίχησης μπορεί να φαίνονται περίπλοκα θέματα. Είναι, και υπάρχει καλός λόγος γι’ αυτό. Οι δοκιμές έχουν σχεδιαστεί για να θέτουν σε δοκιμασία τα όρια κάθε πιθανού σεναρίου, επειδή η απόδοση και η ασφάλεια είναι άρρηκτα συνδεδεμένες στα βουνά. Αυτές οι κατευθυντήριες γραμμές σάς επιτρέπουν να επιλέξετε ένα σχοινί αναρρίχησης με τα χαρακτηριστικά που ανταποκρίνονται στις ανάγκες σας και να σας καθοδηγήσουν ως προςσυμβουλές συντήρησης για να είστε σίγουροι ότι εσείς και το σχοινί σας θα φτάσετε μέχρι τέλους. Καλή επιτυχία με τη διαδρομή σας.