Kontrola bezpečnostního airbagu 3.0
BEZPEČNOST NA PRVNÍM MÍSTĚ
Mammut žádá zákazníky, aby zkontrolovali, zda je kartuše zcela zašroubována do systému nafukování airbagu až na zastavení
Jako značka stojíme od roku 1862 za kvalitou, bezpečností a inovacemi, ale velmi vzácně nejsme zcela bezchybní. Mammut proto žádá své zákazníky, kteří vlastní lavinový airbag Mammut Generace 3.0 s odnímatelným systémem airbagu (RAS) z zimní sezóny 20/21, aby zkontrolovali, zda je kartuše zcela došroubována do mechanismu nafukovacího systému airbagu. Toto musí být zajistěno pro správnou funkci vybavení Avalanche Safety.
Všichni zákazníci vlastnící lavinový airbag Generace 3.0 z aktuální zimní sezóny 20/21 jsou požádáni, aby jej zkontrolovali podle níže uvedených pokynů nebo kontaktovali zákaznickou službu Mammut. Generace 3.0, která je k dispozici od sezóny 16/17, lze obecně identifikovat podle neonově oranžového madla pro vypuštění - ale postiženy jsou pouze výrobky z aktuální zimní sezóny 20/21. Starší lavinové airbagy z Generace 2.0 mají červené aktivační madlo a jako airbagy z Generace 3.0 z zimních sezón 16/17, 17/18, 18/19 nebo zimní sezóny 19/20 nejsou postiženy.
Je velmi snadné identifikovat, zda lze kazetu zasunout úplně. Následující kontrolní pokyny vám pomohou tento test provést sami. Pokud kazeta nelze zcela zasunout podle pokynů, postižený airbagový systém již nemůže být používán a musí být okamžitě vrácen zpět na záruku společnosti Mammut zákaznický servis k bezplatné výměně. Zákaznický servis Mammut je k dispozici kdykoliv, aby odpověděl na jakékoliv dotazy.
Děkujeme moc, že jste následovali výzvu k bezpečnostní kontrole - bezpečnost na prvním místě! Omlouváme se za nepříjemnosti a děkujeme za pochopení.
PostiženíGenerace 3.0 systémy airbagůmají neonovou oranžovou rukojeť pro nasazení a byly vyrobeny v zimě 20/21.
Následující položky s číslem dávky Mammut Removable Airbag System (RAS) 2011, které byly dodány od začátku července 2020, je třeba zkontrolovat:
- Pro X Odepínatelný Airbag 3.0 (2610-01820-0001-135)
- Light Odepínatelný Airbag 3.0 (2610-01501-0121-130)
- Pro Odepínatelný Airbag 3.0 (2610-01270-0001-145)
- Ride Odepínatelný Airbag 3.0 (2610-01250-50434-1030)
- Ultralehký Odepínatelný Airbag 3.0 (2610-01520-0400-120)
- Flip Odepínatelný Airbag 3.0 (2610-01730-50434-1022)
- Flip Odepínatelný Airbag 3.0 (2610-01730-50430-1022)
- Pro X Ženy Odepínatelný Airbag 3.0 (2610-01840-50434-135)
- Pro X Odepínatelný Airbag 3.0 (2610-01820-50430-135)
Kde mohu najít várku mé lavinové airbag verze 3.0?
Můžete najít číslo šarže vaší lavinové airbagu v hlavní komoře vašeho batohu v oblasti upevňovacího zařízení kartuše
Obrázek: Štítek s dávkovým číslem v oblasti upevnění nádrže lavinové airbagu
Neovlivňujejsou všechny systémy Mammut a Snowpulse generace 2.0 s červenou rukojetí nebo generace 3.0 s neonovou rukojetí z sezón zim 16/17, zim 17/18, zim 18/19 nebo zim 19/20.
Prosím otevřete hlavní oddělení batohumít přístup k mechanismu systému napnutí airbagu (boční upevnění náplně kartuše).
Obrázek: lavinový airbag s otevřeným hlavním oddílem batohu a upevněním kartuše
DŮLEŽITÉ:Kartuš je zcela zašroubována, když černé těsnění kartuše není již viditelné!
Obrázek: správná instalace náplně do mechanismu systému nafukování airbagu.
Figure: správná instalace náplně do mechanismu systému nafukovacího airbagu – černé gumové těsnění není viditelné
Figura: NENÁLEŽITĚ nainstalovaná kazeta v mechanismu nafukovacího systému airbagu - černé gumové těsnění je stále viditelné
Kartuše lze do mechanismu Systému Nafukování Airbagu sešroubovat až na doraz!
Pokud je kartuše naprosto zašroubována do mechanismu Systému nafukování airbagu a černé gumové těsnicí kroužek kartuše již není viditelný, kartuše je správně nainstalována v mechanismu Inflačního systému. Váš airbag je plně funkční poté, co byla kartuše správně nainstalována do Inflačního systému a batoh je opět připraven k použití.
Poznámka: Pro pokyny k správné instalaci kazety do mechanismu nafukovacího systému airbagu a batohu se obraťte na uživatelská příručka airbagu ↗.
Náboj lze do mechanismu systému nafukovacího airbagu sešroubovat POUZE do závitu!Pokud kazeta NEMŮŽEVraťte šroub až do konce do mechanismu systému nafukovacího airbagu a podívejte se, zda je vidět černý gumový kroužek náplně, systém nafukování airbagu je vadný.
Postižený systém airbagu nesmí být nadále používán a musí být okamžitě vrácen zákaznické službě Mammutu k bezplatné výměně!
Pokud si nejste jisti správnou fixací mezi balónem airbagu a systémem nafukování airbagu, obraťte se na zákaznickou službu společnosti Mammut.
Co mohu udělat, pokud nemohu produkt zkontrolovat a opravit sám?Prosím, kontaktujte zákaznickou službu značky Mammut. Můžete nám zaslat airbag zdarma a my jej otestujeme.
2. Jaký přesně je problém a riziko bezpečnosti?Pokud je kazeta nesprávně instalována v mechanismu systému nafukování airbagu, vzduchový balónek se po nasazení NESPRAVILNĚ nafoukne. V důsledku nesprávné funkce nemůže airbag efektivně chránit uživatele před částečným zahrabením nebo zahrabením v případě laviny.
3. Vedlo toto instalační problém k nějakým haváriím?Tento apel na kontrolu je preventivní a nejsme si vědomi žádných nehod. Instalační problém byl objeven během rutinní kontroly kvality a skladu.
Může být můj systém airbagu trvale poškozen instalací chyby?Pokud lze kartuš bezpečně ušroubovat do mechanismu systému nafukování airbagu, systém bude správně fungovat. Mammut nahradí airbagové systémy, které byly nesprávně nainstalovány, novými airbagovými systémy.
Je problém s instalací možný pouze v případě, že instalaci provedla společnost Mammut, nebo je možné, že by problém mohl vzniknout i v případě, že jsem systém nainstaloval sám?Pravidelné kontroly identifikovaly občasné problémy s instalací systému nafukovacího airbagu ve výrobním závodě Mammut. Chybu lze vyloučit tehdy, když je kartuš šroubována do systému nafukování airbagu až na zastavení a černý gumový těsnicí kroužek kartuše není již viditelný.
Jsou také postiženy lavinové airbagy licencovaných značek Evoc, Dakine, Jones, Thule, Rip Curl a Norrona?Ano, systémy airbagů 3.0 používané u licenčních značek mohou také být ovlivněny instalační chybou, i když tyto batohy jsou dodávány bez nainstalovaného systému airbagu. Našim licencovaným partnerům bylo okamžitě sděleno, aby mohla být zahájena kontrola jejich výrobků. Pokud vlastníte airbagový batoh značky licencované značky Mammut, žádáme vás, abyste zkontrolovali také systém airbagu. Chyba může být vyloučena, pokud je kartuše zašroubována do nafukovacího systému airbagu až na doraz a černé gumové těsnící kroužky kartuše již nejsou viditelné.
Pokud máte další otázky, obraťte se na zákaznický servis společnosti Mammut
Kontrola bezpečnosti airbagového balónu
Všichni zákazníci, kteří vlastní lavinový batoh Generace 3.0 ze sezóny Zima 16/17, Zima 17/18 nebo Zima 18/19 (s označením načervenalej rukojeti pro vyplácení) jsou požádáni, aby je zkontrolovali podle následujících instrukcí nebo kontaktovali zákaznickou podporu společnosti Mammut. Lavinové batohy z předchozích sezón (s červenou rukojetí pro vyplácení) nejsou ovlivněny.
Je snadné identifikovat, zda je lavinový batoh správně připojen (viz instrukce pro kontrolu). Pokud není balónek lavinového batohu správn
Postižené systémy airbagů 3. generace mají základnu na nafukování v neonově oranžové barvě. Systémy Mammut RAS a PAS a výrobky značky Snowpulse Highmark s Mammut Airbag Systemem 3.0 musí být kontrolovány. Systémy Mammut a Snowpulse 2.0 generace (červená základna) nejsou postiženy.
Použijte suché spony k opatrnému otevření úložného prostoru airbagu, aniž byste rozbalili balón airbagu.
Poznámka: Pokud se balón airbagu rozbalí při otevírání úložného prostoru, složte jej opět tak, jak je popsáno v uživatelském manuálu po bezpečnostní kontrole
Obrázek: Mammut Protection Airbag System (PAS)
Figura: Mammut Systém odnímatelného airbagu (RAS)
Figura: Mammut Protection Airbag System (PAS)
Obrázek: Mammut odnímatelný systém Airbag (RAS)
Zkontrolujte připojení upínacího kroužku tím, že se pokusíte pohybovat upínacím kroužkem pomocí palce a ukazováčku.
Důležité: Upínací kroužek musí zůstat pevně na svém místě, aniž by se otáčel nebo pohyboval, když na něj tlačíte prsty!
Postava: Mammut Protection Airbag System (PAS)
Obrázek: Systém Mammut Removable Airbag System (RAS)
Držák upínacího kroužku zůstává na místě.
Pokud se upínací kroužek bezpečně udrží na svém místě a nepřetočí se ani nepohne pod tlakem vašeho palce a ukazováčku, je vzduchový balón správně připojen k systému nafukování vzduchového polštáře. Jednoduše uložte vzduchový balón do oddílu pro vzduchový polštář batohu a váš vzduchový polštář bude znovu připraven k použití.
Komentář: Pro pokyny k správnému složení a instalaci vzduchového balónu se odkazujte na uživatelskou příručku vzduchového polštáře
Kleštěný kroužek se otáčí nebo pohybuje
Pokud můžete otáčet nebo posunout upínací kroužek pomocí palce a ukazováčku, je zásobníkový balónek airbagu ŠPATNĚ připojen k systému nafukování airbagu a je zde chyba montáže.
Postižený systém airbagu by již neměl být používán a musí být okamžitě vrácen službě zákaznické podpory společnosti Mammut k výměně
V případě pochybností ohledně správného spojení zásobníkového balónku airbagu se systémem nafukování airbagu, kontaktujte prosím
Důležité: Balónek nesmí být stočen, když je připojen k výstupu plnicího systému (viz nákres)
1. Co mohu udělat, pokud nemohu zkontrolovat produkt sám? Prosím, kontaktujte naši zákaznickou službu. Můžete nám poslat airbag zdarma a my ho zkontrolujeme
2. Jaký přesně je problém a jaké je riziko pro bezpečnost? V případě poruchy připojení balónu airbagu k systému nafukování airbagu se balón airbagu nafoukne správně po nasazení, ale nebude schopen udržet tlak. V důsledku tohoto poklesu tlaku airbag nemusí poskytnout uživateli efektivní ochranu před částečným nebo úplným zahrabáním v průběhu laviny.
3. Došlo ke ztrátě na životech v souvislosti s touto montážní chybou? V současné době nemáme informace o žádných smrtelných nehodách spojených s touto montážní chybou. Abychom vyloučili jakékoliv riziko pro naše zákazníky, rozhodli jsme se provést preventivní kontrolu. Chyba ve skládání byla objevena během rutinní kontroly kvality a skladové kontroly.
4. Je možné, že chyba při montáži způsobila trvalé poškození mého systému airbagu? "
Ne – pokud je vzduchový balón vzduchového systému nainstalován správně, systém bude fungovat perfektně. Společnost Mammut bude vadné identifikované vzduchové systémy nahradit novými.
5. Může se upevnění balónu airbagu k systému nafukování airbagu uvolnit během používání po kontrole? Ne, to není možné. Při instalaci systému do batohu Mammut nebo jiného batohu si prosím pečlivě přečtěte příslušný uživatelský manuál. Prosím, dodržujte informace poskytnuté společností Mammut týkající se pravidelné a pravidelné péče a údržby systému airbagu.
6. Je možná montážní chyba pouze tehdy, pokud byla montáž provedena společností Mammut, nebo je možná i v případě, že jsem systém sestavil sám? Určité montážní chyby ve výrobním závodě společnosti Mammut byly identifikovány během rutinních kontrol. Problém by se neměl objevit, pokud byl instalován správně dle uživatelské příručky.
7. Jsou také postiženy lavinové airbagy značek s licencí (Evoc, Dakine, Jones, Thule, Rip Curl a Norrona)? Ano, systém airbag 3.0 používaný v licencovaných značkách může být ovlivněn, i když jsou tyto batohy dodávány bez nainstalovaného systému airbag. Prosím zkontrolujte systém airbag, který používáte v airbagovém batohu od licencované značky Mammut
8. Lavinové airbagy různých značek byly v posledních letech často ovlivněny odvoláním a výzvami k inspekci. Je tato technologie skutečně bezpečná? Lavínové airbagy jsou založeny na relativně nové, složité technologii, která je neustále zdokonalována. Celkově však lavínové airbagy zachránily mnoho životů a taková opatření k opravě problémů zabránily nehodám
Ověření bezpečnosti záchranného lana
Všichni zákazníci mající lavinový airbag Generace 3.0 (orámování oranžového vypouštěcího mechanismu) sezóny Zima 16/17 a Zima 17/18 jsou požádáni, aby je otestovali podle následujících pokynů nebo kontaktovat zákaznickou službu společnosti Mammut. Lavinové airbagy z předchozích sezón (červeného vypouštěcího mechanismu) nejsou ovlivněny. Instalační problém je snadno identifikovatelný a opravitelný
V některých případech mohl nesprávný způsob instalace systému způsobit výrazné zakřivení vyhazovacího lana. To by mohlo mít negativní vliv na fungování lavinového balíku po opakovaném vyhazování. Pokud identifikujete problém s instalací popsaný v návodu, vyřešte ho okamžitě v souladu s následujícími pokyny. Pokud si nejste jisti, obraťte se na zákaznickou službu společnosti Mammut
Děkuji za reakci na tuto žádost o kontrolu - Bezpečnost především
Všechny postižené airbagy (generace 3.0) mají neonovou oranžovou popruh pro nasazení. Systémy Mammut RAS a PAS a produkty značky Snowpulse Highmark s Mammut Airbag System 3.0 je třeba zkontrolovat.
Systémy Mammut a Snowpulse generace 2.0 (červený popruh) nejsou postiženy
Při otevírání konektorů airbagu není potřeba otevírat oddělení s háčkem a smyčkou
.jestli je to přišroubováno
Ze nasazeného kabelu:
Plocha, kudy černý kabel vychází z odpalovací jednotky, by měla být dobře viditelná. Bowdenův kabel by měl též směřovat do ramenního popruhu bez výrazného ohnutí. Jakmile je toto splněno, pak byl výrobek nainstalován správně a váš airbag je připraven k použití, jakmile je nainstalována bombička. Pokud kabel není dobře viditelný (jak je znázorněno na ilustraci vpravo) a dochází k výraznému ohnutí, opravte prosím problém následovně:
Otevřete zip ramenního popruhu, pod kterým je umístěn háček pro vypuštění
Rychě zatiahněte kabel nad hákem.
Do jednotky s nasazením. Jakmile sešroubujete kartuši, je vaše vak s airbagem připraven k použití.
Můžete zkontrolovat, že bylo správně nainstalováno provedením cvičného nasazení. Použijte dodaný nástroj Trigger Test Tool a postupujte podle popsaných kroků v kapitole 5.5 ↗Manuál dodán s produktem. Prosím proveďte nasazení školení dvakrát.
"
Co mám dělat, pokud nemohu výrobek zkontrolovat a opravit sám? Informace k zaslání airbagu k testování, najdete na webu Mammut
Co přesně je problém a jaké je bezpečnostní riziko? Ačkoliv systém spolehlivě funguje při počátečním nasazení, jakmile je do něj natočena nová kazeta, může v některých případech v mechanismu chybět příslušné napětí, protože významné ohýbání kabelu může způsobit tření. V některých případech může toto způsobit, že systém nebude nasazen správně
3. Vedl tento instalační problém k nějakým haváriím? 'Tato žádost o kontrolu je preventivní a nejsme si vědomi žádných nehod. Instalační problém byl objeven během rutinní kontroly kvality a skladu.'.
Je možné, že problém s instalací způsobil trvalé poškození mého systému airbagů? Ne - jakmile je kabel správně zaveden, systém funguje perfektně. V určitých případech může dojít k malému poškození černé plastové izolace kabelu v místě připojení k vypouštěcí jednotce. To však v žádném případě neovlivní funkčnost produktu. Pokud si nejste jisti, kontaktujte prosím zákaznickou službu společnosti Mammut.
" Muže se kabel znovu posunout do nesprávné pozice, pokud byl airbag již použit? Ne, toto není možné. Při instalaci systému do batohu Mammut nebo jiného sami si důkladně přečtěte příslušný uživatelský průvodce. Problém s instalací se může opět objevit, pokud nedodržíte uživatelský průvodce.
Je problém s instalací možný pouze v případě, že byla instalace provedena společností Mammut, nebo je to možné i v případě, že jsem systém nainstaloval/a sám/a? Pravidelné kontroly identifikovaly určité problémy s instalací výrobního závodu společnosti Mammut. Problém by neměl nastat, pokud jste jej nainstalovali správně dle uživatelského manuálu.
Jsou také ovlivněny lavinové airbagy licencovaných značek Dakine, Thule, Rip Curl a Norröna? Ne - tyto batohy byly dodány bez namontovaného systému airbag. Při instalaci systému do batohu Mammut nebo jiného sami si prostudujte odpovídající uživatelský manuál pečlivě. Instalační problém může nastat, pokud nepostupujete podle uživatelského manuálu.
8. Lavinové airbagy různých značek byly často ovlivněny zpětnými voláními a žádostmi o inspekci. Je tato technologie skutečně bezpečná? Lavinové airbagy jsou založeny na relativně nové, složité technologii, která je neustále zdokonalována. Celkově však lavinové airbagy zachránily mnoho životů a taková opatření k odstranění problémů zabránily nehodám a případným úmrtím způsobeným selháním systému.
Pokud máte další otázky, obraťte se na zákaznickou podporu společnosti Mammut